<\/span><\/h2>\nAber gerade ein Halbmarathon f\u00fchrt zwangsl\u00e4ufig zu einer oft gestellten Frage: Warum haben Humanoide Beine? W\u00e4re es nicht effizienter, Radantriebe zu nutzen? Weshalb die meisten Humanoiden dennoch mit zwei Beinen ausgestattet sind, erkl\u00e4rt Jonathan Hurst, Chief Robotic Officer bei Agility Robotics: \u201eZweibeinige Roboter sind f\u00fcr die Koexistenz mit dem Menschen konzipiert und bieten eine Vielseitigkeit und Mobilit\u00e4t, die \u00fcber das hinausgeht, was Radantriebe leisten k\u00f6nnen. Durch den Einsatz von Beinen k\u00f6nnen sich Humanoide an komplexe Umgebungen anpassen, Treppen steigen, Bordsteine \u00fcberwinden und ein breites Aufgabenspektrum erf\u00fcllen.\u201c Digit, der Humanoide von Agility, ist bereits in vielen Applikationen vorwiegend in Logistikzentren im Einsatz wie beispielsweise bei amazon und GXO Logistics. Mit einer K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe von 1,75 m und einem Gewicht von etwa 64 kg kann Digit komplexe Aufgaben wie das Heben von Lasten mit einem Gewicht von bis zu 16 kg ausf\u00fchren. Und dank fortschrittlicher Sensorik, darunter LIDAR und Kameras, kann er auch selbstst\u00e4ndig navigieren. \u00dcber Digit und die Frage, wie Humanoide L\u00fccken in der Automatisierungskette schlie\u00dfen k\u00f6nnen, spricht auch Melonee Clever, Chief Product Officer bei Agility Robotics, auf dem automatica Discussion board in Halle A5. Anwendungsorientiert referiert direkt im Anschluss Carolin Richter, Head of Subsequent Technology Robotics bei der BMW Group, \u00fcber die Erfahrungen des Unternehmens mit konkreten Praxiseins\u00e4tzen von Humanoiden.<\/p>\nDigit, der Humanoide von Agility Robotics, ist bereits in gro\u00dfen St\u00fcckzahlen vorwiegend in Logistikzentren wie bei Amazon und GXO im Einsatz.\u00a0\u00a9 Messe M\u00fcnchen GmbH<\/figcaption><\/figure>\n<\/span>USA mit Vorreiterrolle in der Technologieentwicklung<\/span><\/h2>\nWie Digit kommen weitere hochentwickelte Humanoide aus den USA, darunter Atlas von Boston Dynamics, Optimus von Tesla, Determine 01 und 02 von Determine AI und Apollo von Apptronik. Sie alle arbeiten bereits in Piloteins\u00e4tzen in der Automobilindustrie. \u201eWir entwickeln die fortschrittlichsten und leistungsf\u00e4higsten humanoiden Roboter der Welt, die den Menschen auf sinnvolle und revolution\u00e4re Weise zur Seite stehen\u201c, sagt Jeff Cardenas, CEO und Mitbegr\u00fcnder von Apptronik. Aber viel Kapital und potente Mitstreiter sind n\u00f6tig, um diese Entwicklungen voranzutreiben. Gerade konnte Apptronik eine Finanzierungsrunde von mehr als 350 Millionen Greenback abschlie\u00dfen. Kooperationen mit der NASA, NVIDIA, Google DeepMind und auf der Anwenderseite mit Mercedes-Benz und GXO Logistics sollen sicherstellen, dass Apptronik in diesem Zukunftsmarkt weiter ganz vorne mitspielen wird.<\/p>\n
<\/span>Deutschland mit Aufholbedarf bei humanoider Robotik<\/span><\/h2>\nZwar spielt Deutschland auf dem Weltmarkt f\u00fcr Humanoide keine Schl\u00fcsselrolle, dennoch belegt die automatica, dass es auch hier vielversprechende Entwicklungen gibt. Denn neben dem 4NE-1 von Neura Robotics, der bereits 2023 auf der automatica deb\u00fctierte, werden dieses Jahr weitere Humanoide den Weg nach M\u00fcnchen finden. Einer von ihnen kommt aus K\u00f6ln und h\u00f6rt auf den Namen \u201eIggy Rob\u201c. Igus bietet seinen ersten humanoiden Roboter f\u00fcr knapp unter 50.000 Euro an. M\u00f6glich wird dies nach Herstellerangaben durch die Kombination aus hauseigenen Komponenten wie den ReBeL Cobots f\u00fcr die Roboterarme und der mobilen Foundation ReBeL Transfer. Sein Einsatzspektrum reicht von der Assistenzrobotik \u00fcber Fabrikautomation bis hin zu Bildung und Forschung. Igus will Iggy Rob im eigenen Unternehmen f\u00fcr die Automation von Spritzgie\u00dfmaschinen nutzen.<\/p>\nDer igus Humanoide Iggy Rob zeigt auf der automatica, was er zu leisten im Stande ist.\u00a0Mit Spannung erwartet wird auch der Messeauftritt des Instituts f\u00fcr Robotik und Mechatronik des Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt. Hier forscht man intensiv an der Weiterentwicklung in der humanoiden Robotik. Die j\u00fcngsten Ergebnisse werden auf der automatica zu sehen sein. Aufhorchen l\u00e4sst auch die j\u00fcngst geschlossene Kooperation des Instituts mit Siemens. \u201eDiese strategische Partnerschaft ist ein weiteres Beispiel f\u00fcr Switch von Robotiktechnologien aus der Raumfahrt in industrielle Anwendungen\u201c, sagt Institutsleiter Alin Albu-Sch\u00e4ffer. \u201eDie enge Vernetzung mit f\u00fchrenden deutschen Industriepartnern wie Siemens ist essenziell, um die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der europ\u00e4ischen Robotik auch in der Zukunft, angesichts der rasanten Entwicklungen in USA und China, zu sichern.\u201c<\/p>\n
<\/span>Humanoide Roboter: ein gigantischer Wachstumsmarkt<\/span><\/h2>\nTesla sieht sich mit seinem humanoiden Roboter Optimus als Technologief\u00fchrer. Dieser bewegt sich elegant, ist schnell und besitzt eine hochflexible F\u00fcnffinger-Hand. Musk h\u00e4lt Eins\u00e4tze im Haushalt oder in der Kinderbetreuung bald f\u00fcr m\u00f6glich und auch Goldman Sachs sieht f\u00fcr den weltweiten Markt f\u00fcr Humanoide hohes Potential. Demnach k\u00f6nnte dieser bis 2035 auf 38 Milliarden US-Greenback steigen. Neben US-amerikanischen Unternehmen verfolgt auch die Volksrepublik ambitionierte Ziele und will innerhalb der n\u00e4chsten drei Jahre zum Weltmarktf\u00fchrer im Bereich humanoider Roboter aufsteigen. Mittelfristig sollen in China f\u00fcnf Prozent aller Jobs von Humanoiden \u00fcbernommen lassen. Das w\u00fcrde dem Einsatz von rund 35 Millionen Einheiten entsprechen. Bereits heute sind in Chinas Unternehmen Humanoide von Unitree, AgiBot, Engine AI, Fourier oder Ubtech in unterschiedlichen Applikationen und Branchen im Einsatz.<\/p>\nOptimus kann mit seiner F\u00fcnffinger-Hand mit 22 Freiheitsgraden anspruchsvolle Aufgaben \u00fcbernehmen.\u00a0\u00a9 Messe M\u00fcnchen GmbH<\/figcaption><\/figure>\nBranchenprimus Unitree bringt als einer der ersten Hersteller weltweit mit dem G1 einen kleinen Humanoiden zum spektakul\u00e4r niedrigen Preis auf den Markt. So soll die Basisversion des 1,3 Meter gro\u00dfen und 35 kg leichten G1 in China nur 16.000 Euro kosten, hierzulande werden dann daraus wohl eher knapp 30.000 Euro. Und je nach Ausbaustufe kann sich dieser Preis schnell mehr als verdoppeln. Das Interesse am G1 ist gro\u00df, wie Unitree-Marketingmanagerin Qian Yuqi verr\u00e4t: \u201eEs gibt bereits Bestellungen aus dem In- und Ausland. Zun\u00e4chst d\u00fcrften vor allem wissenschaftliche Forschungseinrichtungen unseren Roboter einsetzen, aber auch Industriebetriebe k\u00f6nnen sich vorstellen, G1 f\u00fcr einfache Arbeiten zu nutzen.\u201c<\/p>\n
Die Entwicklung zeigt: Die Zeit f\u00fcr Humanoide und damit f\u00fcr eine neue \u00c4ra der Automation ist gekommen. Dank KI sind sie bereits jetzt in der Lage, einen Teil der Aufgaben zu \u00fcbernehmen, die bislang Menschen vorbehalten waren. Die automatica verspricht spannenden Einblicke, was Humanoide zu leisten im Stande sind und wie ihr Einsatz die Arbeitswelt beeinflussen kann.<\/p>\nDer Humanoide Atlas von Boston Dynamics z\u00e4hlt zu den technologisch am weitesten fortgeschrittenen Robotern.\u00a0\u00a9 Messe M\u00fcnchen GmbH<\/figcaption><\/figure>\n\n
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